高德地圖是屬于中國的嗎？

高德地圖是屬于中國的。

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高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司于2002年成立，2010年登陸美國納斯達克全球精品市場。高德具備國家甲級導(dǎo)航電子地圖測繪和甲級航空攝影的“雙甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。

2014年，阿里巴巴對高德公司股票進行現(xiàn)金收購，總交易額約11億美元。高德成為阿里巴巴100%子公司，并融合進阿里生態(tài)體系基礎(chǔ)上發(fā)展。

擴展資料:

公司業(yè)務(wù)

高德基于覆蓋全國的、優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫，通過十年多的發(fā)展，形成了以下三大核心業(yè)務(wù)：

1，汽車導(dǎo)航

高德為包括奧迪、寶馬、奔馳、上海大眾、上海通用、廣汽本田、豐田等國內(nèi)外十多個汽車品牌的100多個車型提供導(dǎo)航數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。

其基于地圖數(shù)據(jù)庫自主研發(fā)的導(dǎo)航應(yīng)用軟件供應(yīng)給捷豹、路虎、沃爾沃、上汽、廣汽、長安、北汽、吉利、比亞迪等多家國內(nèi)外主流汽車廠商。

為滿足用戶對車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的需求，高德結(jié)合自身的資源與技術(shù)優(yōu)勢，為奧迪、上海通用、上海大眾、上汽等汽車廠商提供切實、可靠的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)解決方案。

2，政府和企業(yè)應(yīng)用

在政府和企業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，高德面向客戶提供終端和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)一體化的企業(yè)地圖服務(wù)二次開發(fā)平臺，以及車隊監(jiān)控管理、資產(chǎn)管理、物流配送和位置智能等行業(yè)解決方案和增值服務(wù)。

高德同時還為谷歌、騰訊、新浪、阿里巴巴、微軟必應(yīng)、京東商城等著名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供基礎(chǔ)地圖服務(wù)支撐。基于高德的行業(yè)解決方案，結(jié)合高德自主研發(fā)的二三維一體化軟件AnGeo，高德航空攝影數(shù)據(jù)和三維數(shù)字城市模型，可以為政府和行業(yè)提供虛擬現(xiàn)實的地理信息應(yīng)用。

基于長期積累的行業(yè)數(shù)據(jù)和應(yīng)用技術(shù)，高德還推出了地圖商業(yè)分析，為商業(yè)企業(yè)提供門店選址、經(jīng)營分析、競爭分析等地理增值服務(wù)。

3，互聯(lián)網(wǎng)及移動互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)

高德為互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)用戶和網(wǎng)站提供網(wǎng)站地圖服務(wù)和地圖API服務(wù)。高德網(wǎng)站地圖作為中國知名的地圖網(wǎng)站及地圖API的窗口，已有包括新浪、趕集網(wǎng)、搜房網(wǎng)、愛幫網(wǎng)等3萬多家知名網(wǎng)站通過調(diào)用高德地圖API來支持其互聯(lián)網(wǎng)地圖位置業(yè)務(wù)。

高德還致力于為廣大移動互聯(lián)網(wǎng)用戶提供豐富的無線增值服務(wù)。2009年，高德推出中國首款基于蘋果應(yīng)用的手機導(dǎo)航軟件-高德導(dǎo)航。此外，高德還與三星、摩托羅拉、聯(lián)想、HTC、飛利浦、OPPO、華為、中興、戴爾、步步高等眾多手機終端廠商合作，為其提供手機預(yù)裝導(dǎo)航軟件。

2011年5月17日，高德自主開發(fā)的手機地圖軟件-迷你地圖（MiniMap）正式更名為高德地圖（Amap），并由此打造移動生活位置服務(wù)門戶。截止2012年9月底，高德地圖用已超過8500萬。

參考資料來源：

百度百科-高德軟件有限公司

百度百科-高德

高德和北斗區(qū)別是什么？

導(dǎo)航是電子地圖甲級測繪資質(zhì)名單我是老嘉，很高興回答你的問題。

在國內(nèi)的地圖和導(dǎo)航軟件上，一直是百度和高德的天下。

高德是國內(nèi)最早做地圖和導(dǎo)航的廠商，積累了眾多的用戶，也擁有較詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)。

高德有地圖和導(dǎo)航兩大板塊，其行車導(dǎo)航根據(jù)衛(wèi)星 和移動 基站（輔助）來實現(xiàn)定位的。

衛(wèi)星導(dǎo)航就是常用的GPS和現(xiàn)在的北斗，高德需要導(dǎo)航系統(tǒng)的授權(quán)才能下發(fā)數(shù)據(jù)對接，從而在地圖上顯示出來。

而北斗是專業(yè)的定位系統(tǒng)，依拖太空幾十顆不同軌道的衛(wèi)星，實現(xiàn)對所在地區(qū)的實時精確定位。

設(shè)備只須安裝的北斗芯片，就能實時和衛(wèi)星以及地面基站實現(xiàn)數(shù)據(jù)收發(fā)。

咱們常用的共享單車 以及衛(wèi)星 小鍋機頂盒等，已經(jīng)內(nèi)嵌的北斗芯片，來實現(xiàn)定位鎖定。

所以高德導(dǎo)航是北斗定位系統(tǒng)諸多的應(yīng)用之一。 通俗的說，就是支持北斗導(dǎo)航的手機內(nèi)嵌的芯片 通過衛(wèi)星和地面基站對接導(dǎo)航系統(tǒng) 在導(dǎo)航軟件上，以移動的圖標(biāo)來展現(xiàn)的位置服務(wù)

一個是我們?nèi)粘Ｓ玫膶?dǎo)航軟件，一個是我們用的導(dǎo)航的某后看不到的技術(shù)力量提供者； 高德地圖和北斗就是正在扮演者電腦+處理器的角色。如果說高德地圖是一個電腦，可以給我們展示很多的導(dǎo)航信息以及路況信息，而這個最核心的提供者那就是北斗、GPS這樣的衛(wèi)星信號 。很多的定位完成以及路況識別都需要通過衛(wèi)星捕獲，從而來確認(rèn)導(dǎo)航是電子地圖甲級測繪資質(zhì)名單！不然地圖是很難做到如此強大！

而北斗在我們?nèi)粘Ｊ褂眠^程中充當(dāng)著背后的幕后的技術(shù)提供者，所以有時候我們是看不到相關(guān)的技術(shù)存在，但是我們卻默默的在應(yīng)用著這些技術(shù)。而這些技術(shù)也需要很大的成本，例如北斗三號要完成全球服務(wù)開通，需要發(fā)射55顆衛(wèi)星，接著還要進行調(diào)試；

前段時間我們看到新聞?wù)f我們最后一顆上空完成組網(wǎng)，但是組網(wǎng)之后還要進行調(diào)試和匹配，從而為我們很多應(yīng)用例如高德地圖、百度地圖、以及各種類型APP提供定位、附近信息提供服務(wù)，也要為全球的搜救工作提供服務(wù)！ 在完全斷網(wǎng)的情況下，北斗還能在斷網(wǎng)情況下可以通過短文播報功能發(fā)送帶圖片的內(nèi)容信息發(fā)給北斗信息中臺，從而確認(rèn)搜救信息信息！

這就是北斗，為我們?nèi)粘５纳罡颖憷?，為了我們更加安全的生命保障，為了國家更好的安全護衛(wèi)著；他默默的貢獻者他的力量，而且還是國家層級為我們提供的服務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)擴展到全球，所以就會更加便利！

而 高德地圖是這兩年比較受歡迎的地圖APP軟件，在我們?nèi)粘３鲂惺呛芏嗨緳C必備工具；同時也是我們到一個陌生城市必備工具。 他提供了導(dǎo)航信息、定位信息甚至這兩年針對公交的實時播報以及路況信息跟蹤。所以高德正在基于北斗的服務(wù)以及我們每個人的手機帶的定位功能，而開發(fā)的大數(shù)據(jù)軟件系統(tǒng)；從而更好的為我們提供服務(wù)！

高德地圖之前是獨立的，后來被阿里收購，在阿里云的技術(shù)下，以及在阿里大數(shù)據(jù)的加持下高德成為了國內(nèi)使用率非常高的地圖軟件之一 ，目前國內(nèi)就只有百度和高德地圖非常出名其他的都沒有任何的聲音了！那么你手機上有高德地圖的APP嗎導(dǎo)航是電子地圖甲級測繪資質(zhì)名單？而你在使用高德地圖或者百度地圖的時候，有些路況有些地方高德也就默默的在給我們提供著服務(wù)。

高德是地圖軟件，北斗是導(dǎo)航系統(tǒng)，高德必須要有北斗（類似北類的系統(tǒng)）才能工作，但北斗存在，可以發(fā)展出N個高德出來。

一、高德是什么

高德是一款地圖軟件，是手機中安裝的一款A(yù)PP，它通過手機的芯片接收衛(wèi)星的信號，實現(xiàn)定位、導(dǎo)航等功能。

高德的技術(shù)門檻并不高，競爭者眾多，百度地圖、谷歌地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等等都是高德的競爭對手，最終取勝的靠的是這些公司的運營能力，當(dāng)然技術(shù)也重要，但并不是什么高精尖的高 科技 。

二、北斗是什么

北斗是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，就是天上的55顆衛(wèi)星構(gòu)成的一套系統(tǒng)，它只向?qū)Ш浇K端（含手機、導(dǎo)航儀等）發(fā)送衛(wèi)星信號。

它是所有導(dǎo)航地圖的基礎(chǔ)，沒有這種衛(wèi)星導(dǎo)航，所有的地圖軟件都是死的，用不了，因為沒有信號，就像你在室內(nèi)打開導(dǎo)航，定位不了一樣。

北斗是真正的高精尖的高 科技 ，目前全球性的導(dǎo)航系統(tǒng)就只有四家，美國的GPS，中國的北斗，俄羅斯的格納斯、歐洲的伽利略。

所以高德與北斗完全是兩碼事，北斗是基礎(chǔ)能力，高德是一款基于基礎(chǔ)能力之后的應(yīng)用，不要混為一談了。

你這個問題比較模糊。一般情況下人們說到北斗都是指我國自主研發(fā)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，跟美國的GPS是一樣，都是各種設(shè)備提供定位導(dǎo)航服務(wù)的。而高德就是基于GPS，北斗等這些衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)出來的地圖軟件系統(tǒng)。

北斗是衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，高德是一家地圖服務(wù)公司，提供定位地圖app。

首先高德與北斗不是一個概念 。

高德地圖是做什么的？

高德是國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖，以及定位導(dǎo)航問題解決方案提供商。

北斗是做什么的？

北斗是中國研發(fā)研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國的GPS，以及俄羅斯的GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

他們的區(qū)別是什么？

他們的區(qū)別可就太大了，高德屬于是北斗的應(yīng)用商。

高德本身是沒有衛(wèi)星發(fā)射的太空的，高德只是做軟件，提供出行或者數(shù)字地圖服務(wù)的一個軟件供應(yīng)商。

但是北斗是自己有衛(wèi)星的，并且是全球第三個已經(jīng)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

兩者區(qū)別主要在于所提供的服務(wù)不一樣。高德目前是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。

而北斗則是中國自行研制的 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) ，它是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的時空基礎(chǔ)設(shè)施。

在2002年08月，高德軟件有限公司正式成立，在2004年06月，獲得 導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì) ，成為全國第一家獲得該資質(zhì)的民營企業(yè)，并開始向上海大眾提供導(dǎo)航電子地圖。

在2006年12月，高德獲得 測繪航空攝影甲級資質(zhì) 。2007年10月，高德開發(fā)完成具有3D功能及支持輔助駕駛系統(tǒng)的導(dǎo)航電子地圖。

到2014年02月，阿里巴巴斥資11億美元完成對高德地圖的全資收購?，F(xiàn)在的高德提供多種數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)的產(chǎn)品和解決方案。

而北斗系統(tǒng)則是在2000年年底，建成北斗一號系統(tǒng)，向中國提供服務(wù)。到2012年年底，建成北斗二號系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)。進入到2020年，建成北斗三號系統(tǒng)，向全球提供服務(wù)。

在2020年7月31日上午，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。它已廣泛應(yīng)用于交通運輸、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報、測繪地理信息、通信系統(tǒng)、救災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急搜救等等領(lǐng)域。

所以簡單來說，高德是一家提供多種數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)的產(chǎn)品和解決方案的企業(yè)，它會使用上北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供的多種技術(shù)和服務(wù)。

而北斗則是一套全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，它提供的是定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)，可以為高德及多個行業(yè)和領(lǐng)域提供該服務(wù)。

總而言之，高德是一家企業(yè)，北斗是一套系統(tǒng)，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別，但也存在著提供導(dǎo)航、定位等服務(wù)的相同點，但高德的導(dǎo)航和定位可能需要借助到北斗的技術(shù)和服務(wù)。

大部分智能手機都支持北斗，除了iPhone！因為目前國內(nèi)只有蘋果手機沒有合作。

高德是哪個國家的

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??????中國

??????高德地圖是中國的。高德地圖的公司主體名稱叫高德軟件有限公司，于2002年8月成立。起初只是為寶馬、奔馳、本田、上海通用、奧迪等車型提供導(dǎo)航電子地圖。

??????高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。高德地圖的公司主體名稱叫高德軟件有限公司，于2002年8月成立。起初只是為寶馬、奔馳、本田、上海通用、奧迪等車型提供導(dǎo)航電子地圖。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)、測繪航空攝影甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。

??????對于一款手機地圖產(chǎn)品來說，位置搜索與路線提供可以說是最基本的服務(wù)，也是用戶最重視的一個功能。在這方面高德地圖就比較人性化，不僅可以讓我們直接在界面左上角輸入想要去的地點、餐廳等名稱，另外軟件還提供了13個常用的地點類別，就比如餐飲、住宿和購物等等，這就方便了我們在沒有主意的情況下尋找到想去的地方。

??????高德地圖提供了公交和自駕車兩種乘車方式，按照不同用戶的不同需求，公交方式具有“速度較快”、“換乘較少”、“步行較少”以及“舒適優(yōu)先”的方案;自駕車方案則具有“最短時間”、“最少費用”、“最短路線”和“少走高速”四種方式，基本上能夠滿足大家的需求了。

在哪里可以看安卓導(dǎo)航品牌

直接在安卓手機的應(yīng)用商店搜索導(dǎo)航即可。

目前比較常用的是百度地圖導(dǎo)航和高德地圖導(dǎo)航。

百度地圖自2005年上線以來導(dǎo)航是電子地圖甲級測繪資質(zhì)名單，秉持“科技讓出行更簡單”的品牌使命，以"科技"為手段不斷探索創(chuàng)新，已經(jīng)發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商。百度地圖具備全球化地理信息服務(wù)能力，包括智能定位、POI檢索、路線規(guī)劃、導(dǎo)航、路況等。伴隨著AI時代的到來，作為“新一代人工智能地圖”，百度地圖90%數(shù)據(jù)生產(chǎn)環(huán)節(jié)已實現(xiàn)AI化，智能語音助手累計用戶數(shù)突破5億，并上線全球首個地圖語音定制功能，讓用戶出行更具個性化。 百度地圖覆蓋POI 達1.8億， 道路里程超1000萬公里，刷新導(dǎo)航是電子地圖甲級測繪資質(zhì)名單了行業(yè)新高度。同時，百度地圖是業(yè)內(nèi)擁有豐富全景數(shù)據(jù)的地圖服務(wù)商，街道全景已覆蓋國內(nèi)95%的城市，全景照片突破20億張。

高德地圖是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級測繪資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級測繪資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫成為公司的核心競爭力。

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